攀大高速（攀大高速云南段进展）

本文目录一览：

1、四川即将通车的一条高速，双向四车道规模，何时建成呢？
2、大攀高速大姚段开工时间
3、攀大高速全长多少公里

四川即将通车的一条高速，双向四车道规模，何时建成呢？

对于交通建设我国一直以来都很重视，也一直在积极建设当中，因此我国交通系统在不断完善当中。但是随着社会的发展，车辆数目不断增加，交通拥堵情况越来越严重，所以已建好的道路已经不能满足需求了，建设一些新的道路就很有必要。交通建设不仅能缓解交通压力，还能促进经济增长，我们生活的方方面面都与交通有着密切的关系，一路通，百业兴，路好了，人们更加愿意走出去了，有人的地方就会有消费，拉动经济增长。

如今几乎家家户户都有小汽车做代步工具，所以现在人们出行会选择自驾，因此在节假日期间交通拥堵情况比较严重，所以为了缓解这一情况，我国各大城市对于高速公路的建设仍然很重视，四川省也不例外。对于四川相信大家都不陌生，四川现在也在积极发展当中，积极建设交通建设，但是由于四川地势地质复杂，建设过程困难重重。接下来就为大家介绍一条四川即将要通车的高速公路。

这条高速公路就是攀大高速公路，即四川省攀枝花市至云南省大理市，全线长218.8公里，分两段建设，即四川段和云南段。目前云南段还没有开工建设，四川段预计2020年11月底建成通车。全线通车后，攀枝花到大理的时间将大大地缩短，由原来的10小时缩短至2小时。

攀大高速公路四川段起点位于攀田高速总发枢纽互通附近，向西穿中坝特长隧道、途经中坝乡，大坝村，最终到达四川与云南省界灰子卡附近的灰窝，全线长约41公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，为沥青混凝土路面，设计更高速度为80公里/小时，估算总投资为70.24亿元。

攀大高速公路四川段是攀枝花市一条重要的出川交通要道，衔接京昆高速、南连杭瑞高速，日后，攀枝花市人民出行更方便，去大理旅游更方便了。攀大高速公路云南段正在准备前期工作，力争早日开工建设。

攀大高速公路的建设将进一步完善四川省和云南省的高速公路线路网，优化交通布局，加强两省份之间的交流，实现共同发展。同时该条线路是四川和云南的之间重要的旅游交通要道，促进沿线旅游业的发展，带动经济增长。所以大家是不是很期待攀大高速公路的建成呢？

攀大高速（攀大高速云南段进展）

大攀高速大姚段开工时间

2022年3月开工建设。

本项目计划于2022年3月开工建设,2026年3月竣工,建设期为4年。

大理至攀枝花高速公路，起于大理州宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽立交接大永高速K14+105处，路线自西南向东北途经大理州祥云县、宾川县，楚雄州大姚县、永仁县，于K174+000进入四川省攀枝花境内，路线止于攀枝花市仁和区太平乡灰窝村附近，设灰窝枢纽互通立交接在建的攀大高速（四川段）K26+190处。路线全长约176.498公里，其中：云南省大理州境内约58.879公里，楚雄州境内约114.480公里；四川省攀枝花市境内3.139公里。桥隧合计138.086公里，占路线总长的78.24%。主要控制点：水碓岭（起点）、宾居、州城、米甸、石羊、碧么、六苴、直苴、中和、永兴、灰窝（止点）。结合本项目在路网中的地位、区域经济社会发展的需要，按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)技术指标要求，确定主线采用双向4车道高速公路设计标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度为25.5米。本项目估算总投资363.06494亿元，平均每公里造价2.0496亿元，本项目占用土地11791.21亩（不含临时占地）、拆迁房屋24112平方米，拆迁电力电讯线151.82公里攀枝花高速公路，起于大理州宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽立交接大永高速K14+105处，路线自西南向东北途经大理州祥云县、宾川县，楚雄州大姚县、永仁县，于K174+000进入四川省攀枝花境内，路线止于攀枝花市仁和区太平乡灰窝村附近，设灰窝枢纽互通立交接在建的攀大高速（四川段）K26+190处。路线全长约176.498公里，其中：云南省大理州境内约58.879公里，楚雄州境内约114.480公里；四川省攀枝花市境内3.139公里。桥隧合计138.086公里，占路线总长的78.24%。